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凌云火海 千里驰援
发布人:福建空管分局 发布时间:2017/4/11 8:30: 来源:福建空管分局

        42日,清明节小长假第一天,竹岐机场的护林直升机严阵以待。在取得空军放行并和福州进近协调航线之后,两架护林直升机开始了他们的任务。14点,海直7813和凤翔7459相继升空,继续巡逻护林任务,天气依然晴好,适合通用航空低高度飞行,但由于低高度通讯效果较差且雷达信号被遮挡,福州进近管制室与竹岐机场塔台通过频繁的有线电话进行沟通,采用了多种方法对两架直升机进行指挥,并利用雷达在两架直升机可识别时进行了严密的监控和定位。

 

       1510分,海直7813经过鹤塘附近时发现地面有山火正,高温、山风、繁密的树木带着山火开始准备四处肆虐,如果任由山火起势,造成的经济损失和可能的人员伤亡将不堪设想。在接到海直7813的报告后,竹岐塔台迅速将信息转达给福州进近管制室,进近管制室当班管制员得到消息并了解了海直7813的意图后,当机立断,协调军方管制部门,为海直7813申请了快捷通道,迅速返回竹岐机场作救火准备,同时调配附近的凤翔7459错开海直7813的高度和航线,通知其山火情况和位置,了解其救援意图,在保证空中交通安全的情况下加速飞行与救援。在救援直升机返场时,进近管制室积极制定指挥预案,划定飞行航线与巡逻范围,了解日落时刻计算对飞行时间影响,并将管制意图通过可用的无线电频率和竹岐塔台转达给救援直升机。

 

       16时许,海直7813装备好消防灭火设施后再度升起,进近管制员及时提升其飞行高度,严密监控附近其他飞机防止冲突,让直升机有更好的视野寻找并前往合适的水源地取水,在雷达信号和通讯效果受到地势影响之后,迅速与竹岐机场联系,通过竹岐机场掌握海直7813的救援进度,保证飞机安全抵达距竹岐机场50公里外的火场。1730分,由于日落时间将近,继续飞行可能会有更多危险,海直7813不得已开始返回竹岐机场,但是火情已得到控制。

 

       本次森林消防飞行,是福州进近管制区域内的首次森林消防实战,为以后的森林消防保障提供了宝贵的经验,而救援直升机的表现也验证了在交通不便,地面人员工具难以迅速抵达的火场,消防直升机是最为行之有效的救援手段这一说法。进近管制室将一如既往的用心保障森林消防直升机的日常训练,保证这一强大的消防武器能够时刻亮剑!同时我们也要从火灾中吸取教训,倡议大家节日期间文明祭祀,防止森林火灾发生,保护国家财产安全。

 

 

 

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